标题: GoldWing进化史——收集来的本田金翼老车照片 [打印本页]
作者: 摩托ren 时间: 2010-8-24 09:23 标题: GoldWing进化史——收集来的本田金翼老车照片
来源：越野ｅ族 擎天柱 2010-8-24
从1975年第一款金翼诞生起，这款车就一直不断随着市场的变化进行升级换代，车身越来越庞大，配置越来越豪华，始终是同级别车中的翘楚，整体性能高出竞争对手一大块。金翼上的装备实在让人眼花缭乱，有人会批评她太过复杂，有人却相信越多越好。
不管怎样，金翼凭着它的宁静发动机、周全的设备、宽大的车身带来的舒适和超大的排气量所提供的长途旅行的轻松感觉，赢得了很多旅行爱好者的拥戴。你也可能找到操控更灵活些的、或者更有摩托车样子的、或者跑得更猛的类似的摩托车。但金翼的出现，无疑定义了一种超豪华旅行车的概念。
1975年（那时还没有数码照片）排量只有GL1000s
在我心中本田金冀一直就是那辆行走在公路上的二轮奔驰，运用了汽车概念，是力与美的结合让GoldWing恍若贴在地面行走的飞船，无法让人忘记那种驾驭，令人感觉到那种力道与快感。GoldWing发展到现在已有30年的历史。
这张照片是收藏者后期修复的，GL1000(带S是指有带后尾3箱的意思)。
挑拔时针让历史带我们一起回到过去，看看GoldWing那时的照片，了解一路是怎么走到现在的。
1976年照片也是后期修复的（具体还琢磨考证才行），什么都不带，用现在的话说就是“基本版”吧。
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作者: 摩托ren 时间: 2010-8-24 09:29
1978年的
1980年的GL1100S
1981年GL1100
排量不变GL1000
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作者: 摩托ren 时间: 2010-8-24 09:35
1982的车型进入80年代科技大飞跃的时代，从相片里可以看出，开始有现代金翼的味道了。
1982年的GL1000S（豪华版）
1983年
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作者: 摩托ren 时间: 2010-8-24 09:37
1986年的，图片不再描述了，肯定是一位“金迷”给车辆更多的装备了现代科技。可细想目前全球还有多少辆八几年的“老金”存于这个世界上。
1990GL1500
1995GL1500
1999年GL1800
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作者: 摩托ren 时间: 2010-8-24 09:41
本田金翼进入第3代产品，1800公升的大巡航排量，作为正式向汽车路线人性化设计理念靠拢的高端机车，成为一种金翼品牌。
2002年至今，一种概念外形金翼呈现在车迷的眼里，外形不变，只在细节硬件部分加强了。
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