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标题: [穿越中国16]眼在天堂,身在地狱 [打印本页]

作者: tdmy    时间: 2013-6-20 08:51     标题: [穿越中国16]眼在天堂,身在地狱

时间:2013-6-18  文章来源: 银钢视窗

    银钢摩托梦想之旅(雅江—巴塘)

    7月5日的路程是雅江到巴塘,全程330公里。

    到处都在挖路面准备修路,碎石子路,烂泥路,搓板路。。。,对人对车都是严酷的考验。

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    7月5日的路程是雅江到巴塘,要翻过3座大山,路径理塘到达巴塘。路程达到320公里,可能你们觉得这300多公里不算什么,这可都是盘山公里,路况还不好,到处都在挖路面准备修路,碎石子路,烂泥路,搓板路。。。,我们在到达巴塘后总结,这三百公里比在好路跑900公里都累。

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    大队速度速度基本就在20-30公里,三台山地王由于换了高原化油器,动力还算行,本身设计就是跑烂路的,表现良好,3台电喷银钢250动力强劲,毫无高反,可惜安装的是滑胎,稍加油就打滑,特别是两台化油器的银钢250高反严重,加上路况不好,这300公里简直是噩梦,与烂山路和这里比,简直是小巫见大巫,摩友们屁股都震的没知觉,就好像不是自己的了。。。

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    我们朝着巴塘方向出发,剪子弯山(4659米)、卡子拉山(4718米)、兔儿山(4696米),一路向西,一直向往川西的神秘和美景,这次终于有了收获了,七月的川西高原是美丽的童话世界,让我们不时的停下拍照。

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    当我们站在当天第一个高峰4659米的剪子弯山口的时候,看到层次分明,延绵不尽云海,臣服在脚下的青青群山的时候,心情很舒畅,经过了危险和颠簸,终于美景出来了,前面的景色越来越清晰我们真的有了一种到达天堂的感觉。

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作者: tdmy    时间: 2013-6-20 08:54

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    当天大家(包括我自己)都有明显的高反,童老在路上反应严重不得不坐上了后援车,看来明天我要替补童老开车, 路上很累,再加上疲劳和高反,这对于年轻人都是一种考验,对于已经64岁的童老来讲确实是一个难关。

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    真有点羡慕现在的年轻人,这样一个人就出门,要去尼泊尔,我年轻的时候有这个心没这个胆,不过在看了广州女孩魏茵那个贴后也为他们担心,家长会有多担心呀。

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    疲劳之中,休息一下,看到层次分明,延绵不尽云海,臣服在脚下的青青群山的时候,心情很舒畅,经过了危险和颠簸,终于美景出来了,前面的景色越来越清晰我们真的有了一种到达天堂的感觉。

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作者: tdmy    时间: 2013-6-20 08:57

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    下午三点在泥泞中挣扎终于到了理塘,冯老师长长舒了口气,终于可以休息了,这时领队上来:“继续往敢,理塘海拔4千多米不能住,我们要到海拔只有2钱多的巴塘去住宿”,这对年已花甲的冯老师真是个巨大的考验,但有实现梦想的信念支撑着,冯老师第一个带上头盔:“走,继续我们行程”义无反顾的投入那地狱般的道路之中。

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    雅江到巴塘的330公里,不知道是不是梦想车队这次穿越之旅骑最艰苦的一天。漫漫100天的征尘,疲倦、怠惰、大雨、天黑……前方还有多少考验在等着我们?但我们的旗帜会一直飘扬下去,直到凯旋的那一天。

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