标题:
新派复古机车——2014 雅马哈XV950R ABS
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作者:
tdmy
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2013-11-1 14:35
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新派复古机车——2014 雅马哈XV950R ABS
2013-10-28 作者: 王青 来源:铁骑网志 编辑:王青
导读:各摩托车制造企业全力角逐全地形车系时,不忘开发经典车型的纪念款。无论名字怎么更换,其实就是在经典上融入个性元素,激发人们念旧的情节。例如雅马哈这一款XV,多少人年轻的时光都交付给了竞速之星。而如今,新的XV以更简洁更粗犷的形象重新回到我们的视线中,让我们眼前一亮。
在2010年面世的XVS950,拨入北美Star Motorcycles系列名为V Star950。现在被大幅简化,换上一个新车架,供油程序、引擎进气和排气系统也经过修改,易名为Bolt和Bolt R。在香港新车正式名称是XV950R,来港型号是配备ABS的XV950R ABS。引擎仍是942cc 60度夹角的V2风冷引擎,SOHC两气阀。Bolt车身纤巧和线条修长,气息年轻化,并奉行Less is More简约信条,总之简单就是美。
Bolt R在北美市场夏天推出市场。香港车迷也很幸福,Bolt R一早接受预订,在秋天也登陆香港了。新车价HK$103,800,首期一成,月供3,179起,相当温馨。Yamaha为新车准备了大量饰品配件,车主收了车后,才是忙碌的开始。
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2013-11-1 14:35
新车分为标准版和R版。R版的油缸专用图案,座垫物料采用鹿皮纹,尾避震有氮气樽仔更有运动感觉。
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2013-11-1 14:36
Yamaha统计过,在北美超过一半的电单车的排气量都在1公升以下。所以推出950cc的Bolt作为中长期的策略性产品。以市尚简便和灵活,专攻都市短途的代步客。
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tdmy
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2013-11-1 14:37
老实说,Bobber电单车的实用性能不算高。除了油缸容量小,避震行程短,载客不太舒适之外,也没有储物空间。既不利双骑长途行车,也不利高速驾驶。不过操控表现挽回不少分数,是一台以个人主义玩乐为重的电单车。
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2013 Yamaha XV950R
引擎形式 四冲风冷SOHC 两活瓣60度夹角 V2汽缸
缸径 x 冲程 85.0 mm x 83.0 mm
压缩比 9.0 : 1
总排气量 942cc
最高马力 60ps/5,750rpm
最大扭力 8.3kg-m/2,500rpm
车架形式 高拉力钢管摇篮式车架
传动系统 湿式多片五前速皮带传动
燃油供应 电子燃油喷注系统
前悬挂系统 41mm套管前叉,120mm行程
后悬挂系统 单筒避震,71mm行程尾避震有氮气樽仔
轮胎(前) 100/90 - 19
轮胎(后) 150/80 - 16
前掣动系统 298mm双煞车碟配两活塞卡钳
后掣动系统 298mm单碟配单活塞卡钳
长 x 阔 x 高 2291 x 945 x 1120mm
轴距 1570mm
最低离地距 130mm
座高 690mm
湿重 245kg
油缸容量 12公升
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