
S版本的进化在DUCATI车款屡见不鲜,从多功能车款的Multistrada到终极跑车系列的Super Bike1199S系列都不断上演,这次将Monster车系进化,将车款再次推向街车款的顶尖之作。Monster的车系最早可以追溯到1993年,这超过二十年的历史演变与进化,塑造出集街头与赛道操驾性能于一身的Monster1200S。
DUCATI现任CEO Claudio Domenicali向大家介绍DUCATI近年的销售状况,2013年全球DUCATI总销量达到44,000辆,其中最主要的市场当然还是以欧洲为主占了53%,美洲地区则占了27%,而亚洲地区也占了20%,更拿下亚洲、东南亚接近1/5的市场占有率,这几年泰国、越南市场正以惊人的速度成长。
Monster车系的外形相当明确,与第一代的Monster M900比较,外露式的车架,单侧的排气管造型,强劲的肌肉化外观,一眼就能辨识出属于DUCATI的Monster血统。新款的Monster 1200S依旧维持着这些外观,在部分的地方作出修改,延续了DUCATI怪兽家族一直以来对于车辆外型的坚持。











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