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标题: 哈雷FXSB Breakout“突破”试骑报告 [打印本页]

作者: 飙车族 时间: 2014-4-4 13:47 标题: 哈雷FXSB Breakout“突破”试骑报告

文章来源： moto2s 作者：佚名

短小的软尾骑行感觉像是在驾驶一辆卡迪拉克。

在戴通纳海滩酒店晚餐的时候，哈雷戴维森2013 FXSB Breakout（突破）技术负责人 Mark Strong 先生高举着手说：“让我说说这款车的后减震”Mark说：在减震阀门的改良上下了很大功夫，同时新设计的油箱形状也有助于后轮行程的加大。目标就是让它骑行起来很顺滑。

更顺滑？从它的技术参数上看，后减震行程只有3.1英寸，比豪雅及夜行者短半英寸，比肥仔、继承者及Slim居然短了1.2英寸。加上和哈雷肌肉使用相同的240-40-18后轮，让突破不仅看起来像是个硬尾而且骑行起来也有些硬尾的感觉。

在戴通纳海滩酒店晚餐的时候，哈雷戴维森2013 FXSB Breakout（突破）技术负责人 Mark Strong 先生高举着手说：“让我说说这款车的后减震”Mark说：在减震阀门的改良上下了很大功夫，同时新设计的油箱形状也有助于后轮行程的加大。目标就是让它骑行起来很顺滑。

更顺滑？从它的技术参数上看，后减震行程只有3.1英寸，比豪雅及夜行者短半英寸，比肥仔、继承者及Slim居然短了1.2英寸。加上和哈雷肌肉使用相同的240-40-18后轮，让突破不仅看起来像是个硬尾而且骑行起来也有些硬尾的感觉。

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