“乌拉尔”摩托车厂位于乌拉尔山脉中的伊尔比特镇。

“乌拉尔”摩托是一种边三轮摩托车，也就是我们通常说的“大侉子”。

“乌拉尔”是全轮驱动摩托，三个车轮都有动力，能够克服一切路面障碍。

工人说，他们经常驾驶“乌拉尔”去山上宿营，在高速公路上以110千米/小时的速度行驶。

生产设备很多都是苏联时期制造的，当然也有很多新设备，比如激光切割机。

一个工人能操作几台设备工作。

激光切割机正在切割钢板。

摩托每年都通过安全测试，符合欧盟和美国的道路标准。

尽管车型只有两个，喷漆却有60个方案可供选择。

很多装配工作必须手工来完成。

工人正在组装一个离合器。

机器永远无法代替具有丰富经验的工人。

离合器的组装对于摩托的性能至关重要。

这里是引擎的零部件。

距离乌拉尔摩托定型已经有40多年了，是上世纪四十年代德国宝马摩托的深度改进型。

乌拉尔摩托的引擎正面。

齿轮组

这辆摩托已经有些模样了。

另外一辆沙色摩托

使用意大利Brembo的刹车片

尽管这些摩托销往美国，乌拉尔的标志仍旧是俄语。

后轮减震器内橡胶限位缓冲块

每辆摩托在销售前都要进行测试。

人们说乌拉尔摩托有很好的越野性能，而且能够运载超过150千克的载荷。

正在进行电路调试。

即将销售到美国的乌拉尔摩托

在美国，每辆摩托售价为一万六千美元。

本文首发空军网，hawk26原创翻译。