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标题: 回到咖啡骑士的时代 2015皇家恩菲尔德 Continental GT [打印本页]

作者: tdmy    时间: 2015-3-17 13:08     标题: 回到咖啡骑士的时代 2015皇家恩菲尔德 Continental GT

本帖最后由 tdmy 于 2015-3-17 13:09 编辑

时间:2015-3-16  文章来源: 牛摩网原创 作者:小七

    上个世纪五六十年代,英国摩托车业崛起,充满激情的年轻人加上摩托车,碰撞出了激情的火花。他们聚集在公路旁的咖啡馆;聊车,改车,比赛,侃大山,乐而忘返,以至于咖啡馆不得不24小时营业。分离式车把、瘦长的油箱、后置脚蹬、特有的驼峰后座,这是独属于每个咖啡骑士的标志,咖啡骑士文化也就应运而生。如今,充满科技感的摩托车造型开始让人产生审美疲劳,虽然性能和操控都有了很大的提高,但缺少一种参与感与存在感。于是,一些人在寻觅一条复古之路,想要重温当年的经典。下面,就让2015皇家恩菲尔德Continental GT带我们一起回到那个咖啡骑士的时代吧。
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    依旧是经典的535cc单缸风冷发动机 ,4000转即可输出44Nm的扭力,暴力而直接。电喷系统、29.1匹马能让你走的更远更快。
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  必不可少的分离式车把,强度和操控性更胜一筹,把尾式后视镜个性十足。

  圆筒式机械仪表盘简洁大方,即使高速行驶时速度跟转速也一目了然。
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    前刹车是300mm单盘,搭配Brembo双活塞卡钳,制动性能极佳。

    240mm单盘双活塞卡钳后制动,配合双paioil可调减震,带来舒适的骑乘感受。
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    相对来说,这不是一辆性能卓越的车,也没有太多的科技元素,但对于那些苦苦寻路的人来说,

    这不是一辆车,而是一个时代的记忆。

    嘿,周末有场比赛!咖啡馆,不见不散!

    2015 Royal Enfield Continental GT参数配置
    发动机型式:风冷、OHV、双气门、单缸
    排量:535cc
    缸径x行程:87x90
    压缩比:8.5:1
    最大功率:29.1kw/5100rpm
    最大扭矩:44/4000rpm
    燃油喷射型式:电喷
    传动形式:五档国际档,多功能湿式离合
    轴距:1360mm
    坐垫高度:800mm
    刹车系统:前300mm单碟双活塞卡钳 后240mm单碟单双活塞卡钳
    减震系统:前40mm组合减震100行程 后Paioli减震可调
    轮胎:前100/90-18,后130/70-18
    油箱容积:13.5L
    整备质量:184kg

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