标题: 2015 DUCATI DIAVEL Titanium钛合金限量版 [打印本页]
作者: tdmy 时间: 2015-6-15 16:14 标题: 2015 DUCATI DIAVEL Titanium钛合金限量版
时间：2015-6-15 文章来源： moto-one
●限量500台的DIAVEL Titanium钛合金版
今年DUCATI多台瞩目新车登场，包括一门四杰的SCRAMBLER FULL THROTTLE、URBAN ENDURO、CLASSIC、ICON及超跑205匹的Panigale 1299标準版、S版及SUPERBIKE Panigale R外，还有本次非常高贵限量500台的DIAVEL Titanium钛合金版亦已经抵港。
上年才转款的DUCATI DIAVEL，採用了新设计的车头大灯、左右侧置式散热水箱保护盖及尾截消声器等，还有L2 Testastretta 11° 引擎採用了双火咀点火系统(旧款单火咀点火)，进一步提升马力输出的顺滑度。至於今次抵港DIAVEL Titanium钛合金版，是限量500台珍品，正所谓物以罕为贵，有兴趣的骑士不妨询问代理。
至於DIAVEL Titanium钛合金版有甚么特別？正如她的型号一样，油缸外壳及头灯罩均是採用钛合金製造，并於车身多处採用轻量的碳纤维部品，DIAVEL Titanium净重为205kg，与标準版210kg偷轻了5kg，显示出钛合金与碳纤维的优质之处。而左右侧置式散热水箱保护盖及入风口的体积也较其 她版本阔大，加强了车头的肌肉感。缝制精美的座垫配以TITANIUM(钛合金)的徽章，碳纤制尾乘客的座盖也是重新设计，其较阔的面积与车头的入风口互 相呼应。L2引擎的黑色排气管採用了陶瓷涂装(Ceramic coating)，尾截的消声器配以扫漆纹的不锈钢。
由于此DIAVEL Titanium已经名车有主，新车抵港后即进行的适量的改装，包括尾段的TERMIGNONI排气管、DUCATI PERFORMANCE睹后镜、RIZOMA前轮轴保护球、RIZOMA尾牌架等等，改装部品配色与车身达至一致的效果。
●较其她版本巨大的碳纤入风口及水箱盖
●限量版的身份証
●很有霸气的前端设计
●钛合金制的油缸外壳
●车身多处用上碳纤维部品
●美观的碳纤维部品
●大灯盖也是钛合金制的
●碳纤维头沙板，配上精美的DUCATI图案
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作者: tdmy 时间: 2015-6-15 16:25
●DUCATI PERFORMANCE的改装睹后镜
●新设计的尾乘客盖
●尾乘客盖也是用上碳纤维製造
●中截排气管喷上陶瓷涂装(Ceramic coating)
●新车已更换了尾段的TERMIGNONI排气管
●L2 Testastretta 11° 引擎採用了双火咀点火系统(旧款单火咀点火)，进一步提升马力输出的顺滑度
●钛合金的油缸，那个角度观看，也同样 美观
●车尾的指挥灯
●碳纤维的尾沙板
●全方位预调单筒油压避震（120mm行程）
●新车沿用2014年款新设计的车头大灯
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作者: tdmy 时间: 2015-6-15 16:25
| 2015 DUCATI DIAVEL Titanium 规格表 |
| 呎寸 SIZE |
| 全长 | 2,235mm |
| 全阔 | 860 |
| 全高 | - |
| 轴距 | 1,580mm |
| 座位高度 | 770mm |
| 最低离地距 | - |
| 干重 / 湿重 | 205kg / 234kg |
| 油箱容量 | 17L |
| 引擎 ENGINE |
| 引擎模式 | 水冷四冲程Testastretta 11° L2 Desmodromic 8汽门 |
| 排气量 | 1,198.4c.c. |
| 最大马力 | 162hp / 9,250rpm |
| 最大扭力 | 13.18kg-m / 8,000rpm |
| 压缩比 | 12.5 : 1 |
| 缸径x冲程 | 106mm x 67.9mm |
| 供油系统 | 电子燃油喷注 |
| 驱动模式 | 錬条 |
| 离合器 / 波箱 | 湿式多片6前速连防锁死功能 |
| 前倾角／拖曳距 | 28°/130mm |
| 车身 CHASSIS |
| 车架型式 | Trellis编织钢管车架 |
| 前悬掛系统 | 50mm Marzocchi（减磨擦DLC涂层）全方位预调倒立前叉（120mm行程） |
| 后悬掛系统 | 全方位预调单筒油压避震（120mm行程） |
| 前制动系统 | 2 x 320mm浮动式剎车碟配放射式Monobloc Brembo 4活塞对向卡钳（ABS） |
| 后制动系统 | 265mm剎车碟配2活塞卡钳（ABS） |
| 前轮胎 | 120/70 ZR - 17 |
| 后轮胎 | 240/45 ZR - 17 |
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