标题:
大吃一斤 豪爵官方坐实GSX750将国产
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作者:
tdmy
时间:
2018-4-19 08:54
标题:
大吃一斤 豪爵官方坐实GSX750将国产
时间:2018/4/18 文章来源: 牛摩网原创 作者:咸阳校尉
昨天,豪爵摩托官方微信平台低调地发布了一条新闻,宣传在4月21日的江门摩展上,将会有一款新车亮相,并同时发布了车的图片。
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2018-4-19 08:53
照片发出来后,牛摩网也同步进行了转载,根据我们掌握的消息,我们指出这款车是豪爵铃木未来将会国产的GSX750。但是,也有网友表示不能相信,并愿意吃翔一斤作为赌注。
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以上两位说300的同学,这次你可能真得大吃一斤了。下面一张图就可以说明问题:
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这是铃木发布GSX750的时发布的一张概念图。是不是很眼熟,豪爵微信用的就是这张图。
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也就是这款车,我还找到了更多的图片。
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我们在日本官网查到的参数如下。
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采用直列四缸水冷发动机,最大功率83kw/10500。 这样的动力,足以让大多数车神心满意足了。
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从排量上来看,GSX750是超越本田四缸街车CB650F的存在,后者目前国内大贸在售,价格为9.8万元。所以,GSX750如果能国产,其价格应该会大大降低。在日本,GSX750售价约为97万日元,约合人民币56700元。
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在日系四大家中,铃木近年来在全球的市场表现也不尽如人意。2016年,主掌企业40年、86岁的的领导人铃木修因为汽车油耗造假离职。但在此之前,铃木早已经被人诟病企业僵化、创新枯竭。
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在摩托车领域,铃木车型已经多年没有更新。为数不多的亮点,就是与豪爵合作开发GW250。不仅是中国市场占有量第一的250车型,而且大量出口世界其他国家。
全世界铃木都在衰退,唯有中国市场节节攀升。因此,加强与豪爵的合作,将一部分车型放到中国生产,通过成本策略获得更大的市场份额,似乎成为铃木突围的战略选项之一。除了豪爵,铃木在全球范围内找不到更靠谱的合作伙伴了,连汽车大厂长安都比不上。
在此,我们大胆猜测,GSX750一定会在江门摩展亮相,很有可能前期采用CKD的模式,即散件进口,先在常州豪爵铃木工厂组装生产,然后逐步国产化。第一批上市的价格,应该会比日本价格(5.6万人民币)略高。如果要我为这个预测加一个期限的话,GSX750上市离我们大家还有1-2年时间。
更多详细信息,我们将在4月21日的江门摩展为大家揭晓。
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