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发表于 2018-9-6 11:18
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24年前的电动车 本田CUV-ES比当年CB400还贵
时间:2018/8/29 文章来源: MOTO
本田为了你, 一直走在最前面1994年2月25日, 本田以Dio车系为基础, 推出了CUV ES电动踏板显示除了石化燃料外, 也有发展绿色能源的实力。
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2018-9-6 11:17
所谓CUV ES, 也就是Clean Urban Vehicle Electric Scooter的字首组合成的车名。主打市区内短距离的移动, 动力接近50cc的水准, 采用低振动的DC无刷直流马达, 最大功率为580W。输出采用电脑控制, 并搭配CVT无段变速系统, 可营造出无声且极为顺畅的加速感受。
电池机构采用当时主流的 "Ni-Cd镍镉电池", 规格为86.4V - 20Ah, 并把电池放在脚踏板下方。定速30km/h状况下, 最大续航力为61公里 (30km/h是日本50cc机车的速限), 车内附有插头可以直接充电, 充电时间为8小时。
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(28.93 KB)
2018-9-6 11:17
CUV ES的售价高达80万日元(4.9万人民币)当年的本田CB400SuperFour也才60万日元(3.6万人民币)
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2018-9-6 11:17
80万日元可以买到NSR 250R SP PGM IV了
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(12.53 KB)
2018-9-6 11:17
规格表
车名 CUV ES
车种代号 A-AF 36
长宽高 1785 x 615 x 1035mm
轴距 1265mm
最低离地高 100mm
重量 130kg
最小回转半径 1.9m
动力系统 无刷直流马达
动力系统代号 AF 36M
马达功率 580W
最大马力 4.5ps / 3600 rpm
最大扭力 0.9 kg-m / 3200 rpm
变速方式 CVT无段变速
前胎 80/100-10 46J
后胎 90/90-10 50J
前避震 潜望式
后避震 单支
电池种类 Ni-Cd
电池代号 12KR-20000M
电池规格 86.4V / 20Ah
充电电源 AC100V
充电时间 最长8小时 (包含2小时的冷却时间)
续航力 定速30km/h 可行驶61km
刹车系统 前后鼓刹
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